Geçtiğimiz günlerde açıklanan nisan ayı sanayi üretim rakamları arasında otomotiv sektörünün yüzde 50’yi aşan bir daralma gösterdiği ortaya çıktı.
ÖTV ve KDV indirimlerine rağmen bu sonuç gerçekten de düşündürücüdür.
Türkiye’de otomotiv sektöründeki durum AB (27) ülkeleri ile karşılaştırıldığında da benzer bir görüntü ortaya çıkıyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin yaptığı bir çalışmada, Avrupa’da 2009 Ocak-Şubat aylarında binek otomobillerin toplam satışlarındaki azalmanın ortalama yüzde 22,6 olduğu, buna mukabil Türkiye’deki azalışın yüzde 30,5 olduğu görülüyor.
Yine aynı derneğin verilerine göre Ocak-Mayıs 2009 ilk 5 aylık dönemdeki otomobil perakende satışlarındaki yerli-ithal dağılımı ise dikkat çekici.
Buna göre yılın ilk 5 ayında binek otomobil satışları 148 bin 677 adet olarak gerçekleşmiş.
Bu rakamın yüzde 33’ü yani 49 bin 154 adedi yerli oto, yüzde 67’si ise (99 bin 523 adet) ithal otolardan oluşuyor.
ÖTV ve KDV indirimlerinin sonunda ülkemizde 2009 yılında bugüne kadar satılan binek otomobillerin yüzde 67’si ithal.
Dövizimiz bol, işsizlik sorunu yok, satış ve sipariş meseleleri de söz konusu değil, o halde bol bol ithal oto satışını teşvik ederek ekonomik krize meydan okuruz!
Şaka bir yana bir taraftan ülkeye son 6 ayda sokulan, kaynağı-sahibi amacı meçhul 17,3 milyar doların “sıcak para” vazifesi görerek kurları aşağı çekmesi ve diğer taraftan buna bağlı olarak yüzde 50’ye yaklaşan aşırı değerli TL ile ithalatın cazip hale gelmesi, ekonominin rekabet gücünü olumsuz etkiliyor.
Alman “Mercedes”, Fransız “Peugeot” üreticileri ve işçileri bizim ÖTV/KDV indiriminden herhalde çok memnunlardır.
Bu da bizim onlara bir jestimiz olsun, çünkü malum onlar krizde, bizde ise teğet geçme durumları var.
Tabi bu durumda biraz bütçe açığı veriyoruz, belediyelerimizi ve KİT’leri aşırı borçlandırıyoruz varsın o kadar da olsun.
Belediye ve KİT’lerin toplam borçları, tüm kamu borcunun neredeyse 3’te birine yaklaşmış durumda ve 100 milyar TL’yi aşmış vaziyette.
İlk 4 ayda 20 milyar TL olarak gerçekleşen bütçe açığının, bu gidişle 60 milyar TL’yi aşacağından endişe ediliyor.
Ama bütün bunlar bizim kendi üretimimizi, kendi imalatımızı desteklememiz için yeterli değil.
Biz yaşasın kaynağı belirsiz döviz girişleri ve onun sayesindeki değerli TL diyor ve ithal otolara ÖTV ve KDV indirimi yaparak gayet mutlu yaşıyoruz.

Yazarın Diğer Yazıları İçin Tıklayınız