| ‘Elektrikli araçta öncü olabiliriz’ |
| Pazartesi, 26 Temmuz 2010 11:29 | |||
 Türkiye’nin elektrikli araçlar konusunda öne çıkabileceğini belirten Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, kamu araçlarının elektrikli araçlar olarak kullanılmasında öncülük edeceklerini söyledi.Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nı ziyaret eden Sanayi ve Ticaret Bakanı Ergün’e Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu tarafından brifing verildi. 100’DEN FAZLA ÜLKEYE İHRACAT Kaporta-montaj ve mekanik-şasi fabrikaları ile uluslararası bir lojistik merkezden oluşan Oyak Renault’nun, Renault firmasının dünya genelindeki 38 üretim merkezinden biri olduğunu anlatan Tunalıoğlu, “Oyak Renault, 360 bin otomobil, 450 bin motor üretim kapasitesiyle Renault’nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip üretim tesisi konumundadır” dedi. Oyak Renault’da halen ‘Symbol’, ‘Clio 3’ modelinin 3-5 kapılı hatchback ve ‘Grand Tour’ versiyonları, ‘Fluence’ ve ‘Megane HB’ modellerinin yanı sıra bu modeller için motor, vites kutusu ve yürüyen aksam parçalarının üretildiğini dile getiren Tunalıoğlu, söz konusu modellerin 100’den fazla ülkeye ihraç edildiğini bildirdi. ELEKTRİKLİ FLUENCE Oyak Renault’nun, ‘Fluence’ modelinin elektrikli versiyonunun da Bursa’da üretileceğini anımsatan Tunalıoğlu, üretim hazırlıklarının yılsonuna dek tamamlanacağını ve 2011’de ‘Fluence Z.E’nin Oyak Renault tarafından üretilip dünya pazarlarına ihraç edileceğini kaydetti. Brifingin ardından fabrikayı gezen ve Ar-Ge Merkezi’nde elektrikli Fluence prototiplerini inceleyen Bakan Ergün, Türkiye’nin elektrikli araçlar konusuna öne çıkabileceğini belirterek, “Üretimde, yeni modellerde, yeni teknoloji olarak bu konudaki çalışmaları biz de destekliyoruz” dedi. ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN YENİ VERGİ MODELİ Fluence’ın elektrikli versiyonuyla ilgili güzel bir noktaya gelinmiş olduğunu gördüğünü anlatan Ergün, kamu araçlarının elektrikli araçlar olarak kullanılmasında öncülük edeceklerini söyledi. Ergün, şunları kaydetti: “Elektrikli araçların kullanımıyla ilgili yeni bir vergi modeli belki oluşturmak gerekecek. Bu vergi modelinin oluşturulmasında Maliye Bakanlığı ile birlikte çalışacağız. Elektrikli araç kullanımını destekleyecek bir model olması gerekecek bunun. Bunların şarj edilmesiyle ilgili şarj istasyonları konusunda özellikle yerel yönetimlerimiz belki yeni model çalışmalar gerçekleştirecekler. Zaten onunla ilgili de bazı çalışmalar var. Bazı kamu filolarının elektrikli araçlardan oluşturulması gibi çalışmalar olacaktır. Bu konuda elektrikli araç teknolojisinde hem araçların üretimi hem pil teknolojisinin geliştirilmesi gibi çalışmalarda Türkiye önemli bir merkez olabilecektir.”
|