Geçtiğimiz hafta zamanımın önemli bir kısmını organize sanayi bölgelerinde geçirdim. Birçok sanayici, iş adamı ve üst düzey yönetici ile görüştük.
Doğal olarak görüşmelerde tek bir gündem vardı; ekonomik kriz.
Bursa sanayisinin krizden nasıl etkilendiğini gazetemizde haftalardır rakamlarla ortaya koyuyoruz. Dolayısıyla bu yazımızda amacımız böyle bir durum tespiti değil. Ancak bu konuda iş dünyasının ısrarla üzerinde durduğu sadece iki şey söyleyeceğim.
Birincisi, 2007 yılının ortalarından itibaren bizde adı konmayan bir kriz zaten vardı, nakit akışları sıkıntılı haldeydi. Bu nedenle küresel krizin etkisi katmerli oldu.
İkincisi, küresel krizin dip yapıp çıkışa başladığını görmeden ülkemizdeki kötü gidişi durdurmak mümkün değil. Yalnız krizin şiddetini azaltmak, işsizliğin bu kadar hızlı artmasını önlemek mümkündü. Bırakın teğet geçmeyi kriz onikiden vurdu.
İş dünyasının önemli bir kısmı, hükümetin ve ekonomi yönetiminin kriz günlerinde çuvalladığı konusunda neredeyse hem fikir… ‘2003-2007 arasında dünyada her şeyin iyi gittiği dönemde ekonomiyi yönetmek değil, böyle günlerde iyi yönetmek maharettir’ diyenler çoğunlukta.
Kabinedeki ekonomi ile ilgili bakanların bu kadar etkisiz olmasını, ekonomiyi çok iyi bildiği söylenemeyecek Başbakanın iki dudağına bu kadar bakılmasını eleştirenler de az değil.
Yalnız iktidar yanlısı olanlar ısrarla ‘kriz bizim krizimiz değil’ diyor. Çok kısa sürede düzeleceği umudunu onlarda çok kuvvetli görüyorum. Yanıldıkları açık.
Çünkü, hem krizin etkilerini azaltmak için içeride yapılan bir şey yok hem de küresel talebin canlanıp üretim çarklarının yeniden hızla dönmeye başlaması birkaç ay içinde olacak bir şey değil.

OTOMOTİVDE ŞUBAT DA KAYIP GÖZÜKÜYOR!
Bakın otomotivde aralık ve ocak ayları kayıp olarak geçti. Her iki ayda da Renault, TOFAŞ, Ford gibi ana sanayiler ile büyük yan sanayiler neredeyse ayın yarısında çalışmadılar. Ford, Isuzu gibi ana sanayi firmaları 17 Ocak sonrası yine durdular.
Otomotivde şubat planları henüz net değil ancak duyumlar şubat ayının da kayıp olacağını gösteriyor. Yan sanayi firmaları siparişleri göremiyor.
Sektör temsilcileri Rena-ult’nun şubat ayının neredeyse üçte birinde çalışma planı içinde olduğunu duyduklarını söylüyor. Şubatta 8 gün üretim yapılacağı konuşuluyor.
Sözün özü kriz giderek yayılıyor ve derinleşiyor.
Birçok ülke ciddi ekonomik tedbir paketleri alıp uyguluyor. En son Almanya 50 milyar avroluk üçüncü paketi açıkladı.
Bizde reel sektörün beklediği paketle ilgili Maliye Bakanı geçen hafta bazı ipuçları verdi.
Ancak hala IMF bekleniyor, hala zaman kaybediliyor. 

Yazarın Diğer Yazıları İçin Tıklayınız